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财经投资从最初的业内人士之间进行逐步步入大众视角,成为近年来一种新的投资渠道。
东风汽车集团拥有完整的乘用车产品线,长期处于国内汽车行业的领先地位。具有广泛的市场影响力和较高的品牌知名度。 “全功率燃料电池汽车及系统关键技术开发与应用”荣获“中国汽车工程学会科学技术奖”一等奖,全国首款高端全功率燃料电池汽车“东风” “氢船”投入量产。东风汽车集团将有效回报股东,并继续加大分红力度。考虑到集团盈利能力和未来发展,董事会建议2022年盈利每股派息人民币0.30元(含税)。
近年来,东风汽车集团围绕新能源动力系统、智能汽车等原创技术打造“源头”。受董事会委托,东风汽车集团2022年度业绩报全体股东审议。在自主新能源汽车领域,东风汽车集团全面完成了新能源汽车品牌、平台、产品、关键总成和核心技术资源的战略布局,形成了覆盖豪华(猛狮M品牌)、高端(蓝图品牌)、中档各细分市场品牌布局(风神等)、经济型(纳米)。
其中,岚图高端品牌完成了“三年三品类”的产品布局。电动豪华旗舰MPV岚图梦想家成功上市,豪华旗舰智能电动轿车“追光”发布;风神E70销量同比增长2倍,位居营运车辆第一。市场第一。东风汽车集团在瑞典建立海外研发基地,投资Stellantis集团,并与10余家国际整车及零部件企业开展全球合作与协作。其产品销往全球80多个国家。
东风汽车集团汽车金融业务近年来发展良好,实现了全业务流程的线上化,对整车业务的支持力度不断加大。战略重组调整加快。智信科技、鼎新动力、东风(武汉)公司“三合一”专业整合已完成,核心资源进一步掌控。完成轻型车上市公司控制权收购,商用车板块业务进一步完善。布局。东风汽车集团拥有完整的商用车产业链布局和优良的产品特色,是行业领先的商用车制造企业。
在自主新能源汽车领域,我们将聚焦新赛道,构筑新优势,大力推动新能源和智能网联汽车发展。自主乘用车业务整体呈现加速发展的良好态势,实现销量49.79万辆,同比增长39.6%,高于行业增速30.1个百分点。受商用车市场持续低迷影响,集团商用车业务实现销量约31.13万辆。汽车,同比下降40.4%。
2022年,集团汽车销量达246.45万辆,销量位居国内汽车制造商第三位,市场份额为9.17%。截至2022年12月31日,拥有整车产能约385万辆,位居行业第一。
集团将坚持推动高质量发展,围绕“十四五”加快转型升级,大力推进“东风起”计划和科技“跨越行动”,提升能力、夯实基础,保持坚强的决心和独立性,继续努力快速转型。凝心聚力、优化制度,有效落实,实现质量有效提升、数量合理增长,加快建设卓越东风、世界一流企业。
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